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记者梳理国家电网2020年2月发布的“黑名单”发现，上榜的企业中，除了因产品质量、行贿等问题之外，还有不按时交货、在招标采购中修改营业注册资金等问题。例如，2020年2月公布的“黑名单”中，平顶山市正寅物资有限公司因为在国网河南电力2015年竞争性谈判招标采购活动中，修改营业执照的注册资金额度，在完成整改之前，被取消所有类品的中标资格。

值得注意的是，此前威马汽车收购的大连黄海汽车的资质则只能生产SUV，不包括轿车。而根据工商资料显示，一汽夏利的经营范围涉及轿车、微型汽车、轻型汽车等类型，即意味着拜腾获得的资质既可以生产轿车，又可以生产SUV车型。压力依然巨大随着购入一汽华利的100%股权落地，表面上看来拜腾汽车为其量产车型上市，扫除了最大、也是最后的障碍。实际上，拜腾未来的路也并没有那么轻松，行业分析人士预计，拜腾汽车各项手续要到2019年5月左右才能够办完，眼下虽然有了“准生证”，但拜腾的量产还是存在各种不可测因素

三、明确重点任务，确保按期完成试点各试点城市及所在省份要在国家DRG付费试点工作组的统一领导下，按照“顶层设计、模拟测试、实际付费”三步走的思路，确保完成各阶段的工作任务，确保2020年模拟运行，2021年启动实际付费。一是健全DRG付费的信息系统。各试点城市要在统一使用国家制定的疾病诊断、手术操作、药品、医用耗材和医疗服务项目编码的基础上，根据DRG付费的要求，完善医保付费信息系统，处理好与试点医疗机构的数据接口，确保试点医疗机构与医保支付系统的顺畅对接。

诺瓦克表示，目前的限产已达到270万桶/日，由于委内瑞拉产量减少。石油输出国组织（OPEC）和俄罗斯等国在2017年初开启的限产目标是每日180万桶。这相当于限产目标已150%地超额实现。OPEC将于6月22日在总部维也纳讨论产量问题。周五，中国原油期货主力合约SC1809收盘报477.4元，跌1.16%。

新华融之路上的挑战年报显示，2018年末，中国华融不良资产主业资产规模8，662.50亿元，实现收入647.71亿元，在集团总收入中的占比由上年的53.8%提高至60.4%，税前利润为人民币129亿元占本集团税前利润总额的214.6%，巩固了不良资产主业经营地位。

然而现实往往比理想要残酷得多，数据显示，2018财年苹果的营收高达2656亿美元，然而服务业务占其整体营收的比例只有14%。更为重要的是，苹果的服务业务十分依赖iPhone作为依托，一旦iPhone彻底没落，一切都将成为空谈。虽然相较于iPhone的疲软，服务、Mac、iPad、可穿戴设备/家庭/配件等的总体年同比增长达到了19%，但众多的产品能产生的效果还有待验证。项立刚称，苹果改变自己格局的可能性很小，虽然苹果除了手机之外做的产品很多，但其他的东西很难给苹果带来如手机一般的收入，而苹果最主要的问题就是人们对它的期待已经不足以支撑起它的万亿市值。